Una ruta en Ferrari por la Costa Brava encaja muy bien en tres días. Recoges el coche en Barcelona, subes por la costa de Girona con paradas en Tossa de Mar, S’Agaró, Begur y Calella de Palafrugell, y terminas en Cadaqués. Son unos 300 kilómetros, según los desvíos que añadas. Aquí tienes el recorrido día a día, el modelo que mejor encaja contigo y los fallos típicos que conviene evitar.
Guía del viaje
Para que el viaje empiece sin trámites, Lurento es una de las empresas que puedes consultar para alquilar un Ferrari en Barcelona. Su servicio VIP entrega el coche en la terminal del aeropuerto de El Prat o en sus oficinas, así que sales hacia la costa sin colas ni traslados intermedios. Consulta antes disponibilidad de modelo, condiciones y fechas, sobre todo si viajas en verano.
Cómo es una ruta en Ferrari por la Costa Brava
La Costa Brava recorre más de 200 kilómetros de litoral entre Blanes y la frontera con Francia. Es una costa de acantilados, pinos que llegan casi hasta el agua y calas de agua turquesa. Una red de carreteras estrechas las une y sube y baja sin descanso.
Esa geografía marca el estilo del viaje. Aquí no hay autopistas panorámicas en línea recta: hay curvas, pueblos de casas blancas y paradas constantes. Un Ferrari tiene sentido precisamente por eso, porque convierte cada tramo en parte del plan y no en un simple trayecto entre dos hoteles.

Mi consejo es sencillo: planifica pocos kilómetros y muchas paradas. Con unas dos horas de conducción al día y el resto del tiempo para pasear, comer y mirar el mar, la experiencia mejora mucho. Si intentas encadenar más pueblos en menos tiempo, acabarás pendiente del reloj y del tráfico.
Recuerda también que son carreteras locales, con límites bajos, ciclistas, motos y mucho coche en temporada alta. Disfrutar de un Ferrari aquí tiene más que ver con el sonido a ritmo tranquilo, la luz del atardecer y las vistas que con la velocidad.
Cómo recoger el Ferrari en Barcelona y salir hacia la costa
La mayoría de viajeros internacionales aterrizan en el aeropuerto de Barcelona-El Prat (BCN), y es el punto de partida más práctico. Desde allí, la autopista te deja en la zona de Blanes y Lloret de Mar en algo más de una hora, según el tráfico. A partir de ahí empieza la carretera costera de verdad.
Para garantizar una transición impecable desde el vuelo, una de las opciones más convenientes es el servicio de entrega personalizada y si llegas como turista a la Costa Brava, te interesa: if you are considering hiring a Ferrari in Barcelona, Lurento te entrega el vehículo directamente en la terminal de BCN o en tu alojamiento.
Antes de la recogida, confirma con la empresa los documentos que necesitas (carné de conducir en vigor, pasaporte o DNI y tarjeta para la fianza). Pregunta también por el seguro, el límite de kilómetros y la edad mínima del conductor, porque estas condiciones cambian según el modelo y la temporada. Si vuelas a Girona en lugar de a Barcelona, consulta si es posible la entrega allí.
Un detalle práctico que se olvida casi siempre: lleva bolsas blandas en vez de maletas rígidas. Los maleteros de un superdeportivo son pequeños y de formas raras, y una maleta grande puede dejarte sin espacio.
Ruta en Ferrari por la Costa Brava en tres días

Este es el esquema general. Las horas de conducción son aproximadas y no incluyen las paradas.
| Día | Recorrido | Conducción aproximada | Dónde dormir |
|---|---|---|---|
| 1 | Barcelona, Tossa de Mar, Sant Feliu de Guíxols y S’Agaró | 2 horas | S’Agaró |
| 2 | S’Agaró, Calella de Palafrugell, Begur y Pals | 2 horas | Begur |
| 3 | Begur, Empúries, Roses, Cadaqués y Cap de Creus | 2 horas y media | Cadaqués o vuelta a Barcelona |
Carreteras y tramos que merecen la pena
Estos son los tramos que más disfruté planificando la ruta, ordenados por interés para conducir:
- GI-682 entre Tossa y Sant Feliu de Guíxols. Curvas continuas y vistas al mar. Es el tramo que justifica la ruta.
- Subida a Cadaqués desde Roses. Paisaje seco, curvas más abiertas y vistas a la bahía al llegar.
- Carreteras de Begur a las calas. Cortas y estrechas, para ir despacio y mirar.
- Cap de Creus. Más paisaje que conducción, pero el entorno es único.
Los tramos del interior del Empordà, entre pueblos como Pals y Peratallada, son más rectos y relajados. Sirven para descansar de las curvas y para ver otro lado de la zona, con campos y casas de piedra.
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Consigue RevolutCómo reservar y organizar tu ruta en Ferrari por la Costa Brava
El orden ideal es este: primero fija fechas y modelo, después reserva el coche, luego los hoteles y por último las visitas y los restaurantes. Si empiezas por el hotel, puedes encontrarte con que el coche que quieres no está disponible.
Si ya tienes claro el modelo, consulta con Lurento la entrega en el aeropuerto o en sus oficinas y confirma las condiciones antes de cerrar nada. Con el coche resuelto, el resto del viaje se organiza con más tranquilidad.
Lo mejor de esta ruta es que te permite viajar a tu propio ritmo. Decides dónde parar, cuánto tiempo quedarte y cuándo seguir. El coche es el hilo conductor, pero el viaje lo hacen las calas, los pueblos y las paradas que no estaban en el plan.
Tours en la Costa Brava

Soy Valentina Andrade, mujer apasionada por la exploración y los descubrimientos. Con mi espíritu libre y mi cámara siempre lista, he recorrido los rincones más remotos del mundo en busca de nuevas experiencias y culturas.
Mi cabello ondea al viento mientras camino por mercados locales, ruinas antiguas o playas paradisíacas. Siempre llevo conmigo un cuaderno de viaje donde plasmar mis emociones y aprendizajes, capturando la esencia de cada lugar que visito, así puedo dejarlo reflejado en este blog.
Mi mirada sigue fija en el mapa y refleja la curiosidad inagotable de una viajera empedernida, lista para sumergirme en la próxima aventura que me depare el camino.
